آیین‌نامه اجرایی ماده (۲۷) قانون اصلاح قانون بیمه اجباری مسؤولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث مصوب ۲۱/۶/۱۳۸۹ وزیران عضو کمیسیون امور اجتماعی و دولت الکترونیک() ماده۱ـ در این آیین‌نامه اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط به کار می‌روند: الف ـ قانون: قانون اصلاح قانون بیمه اجباری مسؤولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث ـ مصوب ۱۳۸۷ـ ب ـ بیمه مرکزی: بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران پ ـ بیمه‌گر: هریک از شرکت‌های بیمه دولتی و غیردولتی که مجوز فعالیت در رشته بیمه شخص ثالث از بیمه مرکزی را دارا می‌باشند. ت ـ عملیات بیمه‌ای: عملیات بیمه‌ای رشته بیمه شخص ثالث وسایل نقلیه موتوری زمینی موضوع قانون. ماده۲ـ بیمه‌گر موظف است ضمن نگهداری جداگانه ریز عملیات بیمه‌ای خود، بیست©۹۹© درصد از سود آن را مطابق جدول ماده (۲) این آیین‌نامه محاسبه و هر سه ماه یک‌بار برابر صورت‌های مالی مصوب سال قبل به صورت علی‌الحساب به حساب خاصی که از طرف بیمه مرکزی تعیین می‌شود، واریز نماید. تبصره۱ـ بیمه‌گر مکلف است وجوه مربوط به بعد از تاریخ ۲۰/۶/۱۳۸۷ (زمان لازم‌الاجرا شدن قانون) تا پایان سال ۱۳۸۸ را به صورت یک‌جا و بر اساس صورت‌های مالی مصوب سال‌های ۱۳۸۷ و ۱۳۸۸ حداکثر یک ماه پس از ابلاغ این آیین‌نامه به حساب مربوط واریز نماید. تبصره۲ـ مبالغ موضوع این ماده مربوط به سه ماهه اول هر سال حداکثر تا پایان تیرماه همان سال بر اساس صورت‌های مالی مصوب مجامع عمومی بیمه‌گر یا صورت‌های مالی ارایه شده به بازرس قانونی باید محاسبه و پرداخت شود. ماده۳ـ سود عملیات بیمه‌ای مطابق جدول زیر محاسبه می‌شود: عنوان مبلغ  حق بیمه صادره+ قبولی اتکایی (شخص ثالث) **  خسارت دریافتی اتکایی و خسارت بازیافتی (شخص ثالث) **  کارمزد شبکه فروش و کارمزد منافع اتکایی دریافتی (شخص ثالث) **  سود حاصل از سرمایه‌گذاری در رشته شخص ثالث **  جمع درآمدهای رشته شخص ثالث **  حق بیمه واگذاری اتکایی (شخص ثالث) **  خسارت پرداختی + هزینه کارشناسی خسارت (شخص ثالث) **  کارمزد و هزینه صدور پرداختی به شبکه فروش (شخص ثالث) **  پرداختی بابت سهم صندوق تأمین خسارت‌های بدنی **  سهم هزینه‌های اداری و عمومی رشته شخص ثالث **  سایر هزینه‌های قانونی **  جمع هزینه‌های رشته شخص ثالث **  سود (زیان) رشته شخص ثالث بدون احتساب ذخایر فن©۱۰۰©ی **  کسر (اضافه) می‌شود: افزایش (کاهش) ذخایر فنی سهم نگهداری شخص ثالث **  سود (زیان) عملیات بیمه‌ای رشته شخص ثالث **   تبصره۱ـ جدول فوق به ضمیمه صورت‌های مالی بیمه‌گر، به مجامع عمومی مربوط ارایه می‌شود. تبصره۲ـ سود حاصل از سرمایه‌گذاری ذخایر فنی در رشته شخص ثالث بر اساس فرمول زیر محاسبه خواهد شد: سود حاصل از سرمایه‌گذاری ذخایر فنی رشته‌های غیر زندگی ضرب در متوسط ذخایر فنی اول و آخر دوره رشته شخص ثالث تقسیم بر متوسط ذخایر فنی() اول و آخر دوره رشته‌های غیر زندگی. تبصره۳ـ سهم رشته شخص ثالث از هزینه‌های اداری و عمومی بیمه‌‌گر به نحو زیر محاسبه خواهد شد: کل هزینه‌های اداری و عمومی شرکت، ضرب در مجموع خسارات پرداختی و حق بیمه صادره و قبولی رشته شخص ثالث موضوع قانون، تقسیم بر مجموع کل خسارات پرداختی و حق‌بیمه صادره و قبولی کلیه رشته‌های بیمه. تبصره۴ـ سایر هزینه‌های قانونی مندرج در جدول این ماده عبارت است از مواردی که بیمه‌گر در سایر قوانین تکلیف به پرداخت از محل بیمه شخص ثالث شده ‌است که با رعایت مبانی قانونی مربوط محاسبه و اعمال خواهد شد. ماده۴ـ بیمه‌گر موظف است با رعایت ماده (۱) این آیین‌نامه ظرف یک ماه پس از تشکیل مجمع عمومی عادی سالانه، مبالغ قطعی موضوع ماده (۲۷) قانون را محاسبه و با بیمه مرکزی تسویه نماید. ماده۵ ـ بیمه مرکزی موظف است میزان منابع حاصل از اجرای این آیین‌نامه را هر©۱۰۱© سه ماه یک‌بار به وزارت راه و ترابری() و راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران اعلام نماید. ماده۶ ـ در صورتی که مفاصاحساب مالیاتی بیمه‌گر در ارقام حاصل از محاسبات جدول موضوع ماده (۲) تغییری ایجاد نماید، مابه‌التفاوت آن در چارچوب مبالغ واریزی سال بعد قطعی خواهد شد. ماده۷ ـ مبالغ واریزی توسط بیمه‌گر به حساب موضوع ماده (۱)، جزء هزینه‌های قابل قبول مالیاتی محسوب می‌شود و سازمان امور مالیاتی کشور موظف است در تعیین تعهدات مالیاتی بیمه‌گر مربوط، مبالغ واریزی را از درآمد مشمول مالیات سال عملکرد کسر نماید. ماده۸ ـ بیمه مرکزی موظف است از طریق وزارت راه و ترابری() و راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران منابع حاصل از اجرای این آیین‌نامه را در اموری که موجب کاهش حوادث رانندگی و خسارت‌های ناشی از آن می‌شود از جمله موارد زیر هزینه نماید: الف ـ فعالیت‌های آموزشی نظیر آموزش بنیادی کودکان و نوجوانان در مقاطع تحصیلی مختلف، آموزش عمومی کاربران راه و وسایل نقلیه، ساخت برنامه‌های آموزشی رادیویی و تلویزیونی و برگزاری نشست‌های تخصصی برای هماهنگی و ارتقای ایمنی و پیشگیری از حوادث و خسارات. ب ـ فعالیت‌های مرتبط با تقویت امداد و نجات جاده‌ای، تأمین تجهیزات مورد استفاده در پایگاه‌های اورژانس و امداد و نجات جاده‌ای، تأمین تجهیزات مربوط به پاکسازی راه‌ها پس از رخداد تصادف و جلوگیری از تصادفات ثانویه. پ ـ کمک به بهبود رعایت قوانین و مقررات راه و وسایل نقلیه نظیر ارتقای ایمنی عابران پیاده و موتور سیکلت سواران، رانندگان و وسایل نقلیه. ماده۹ـ بیمه مرکزی وظیفه نظارت بر حسن اجرای این آیین‌نامه را بر عهده دارد و موظف است در صورت تخلف بیمه‌گر از اجرای مفاد این آیین‌نامه وفق ماده (۲۸) قانون با©۱۰۲© بیمه‌گر متخلف برخورد قانونی نماید. این تصویبنامه در تاریخ ۹/۱۱/۱۳۸۹ به تأیید مقام‌ محترم ریاست ‌جمهوری رسیده ‌است.